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      新一代交流傳動快速客運電力機車研究與應用
       
      來源:國家鐵路局    發布時間:2018-02-12 09:50
       
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        當前,我國鐵路客運專線動車組運用已初具規模,但客運專線以外的鐵路干線及各支線的快速客運仍然是鐵路客運的重要方式,營運線路里程達已達到7.4萬公里。隨著我國國民經濟持續快速發展、“一帶一路”和高端裝備“走出去”宏偉戰略的逐步實施以及我國先進軌道交通裝備現代化需求的提高,迫切需要開發綠色、智能、可靠的新一代快速客運電力機車。2010年以來,在原鐵道部科技研究開發計劃支持下,由中車株洲電力機車有限公司和中車大連機車車輛有限公司牽頭,聯合中車株洲電力機車研究所有限公司、中車株洲電機有限公司等單位成功研制了新一代交流傳動快速客運電力機車。該機車牽引功率7200kW、起動牽引力420kN、持續速度80km/h、最高運營速度160km/h,具有智能化程度高、啟動加速快、運行平穩、安全可靠、檢修維護方便、高效節能環保等特點。該項目填補了我國在交流傳動快速客運電力機車領域的空白。

        一、項目主要技術創新點

        1、首創了新一代大功率交流傳動六軸快速客運電力機車,實現了我國干線客運主型機車技術的跨越式提升,建立了交流傳動客運電力機車標準體系。

        2、創新構建了基于復雜神經網絡的智能控制系統,進一步提升了交流傳動快速客運電力機車智能化和節能增效水平。

        3、首創了彈性架懸三軸轉向架技術,攻克了客運機車橫向穩定性與曲線通過性兼顧的難題,全面提升了客運運行的安全性、平穩性和舒適性。

        4、系統性地開展了環境適應性、可靠性、運用維護等研究,攻克了廣域服役下高可靠性要求的技術難題,實現了電力機車世界最長交路運用

        二、項目知識產權獲取情況

        該項目已獲取專利63項,其中:獲取授權發明專利25項(含中國專利金獎1項)、授權實用新型專利38項,獲取軟件著作權2項,發表學術論文34篇。

        三、項目經濟社會效益及應用推廣情況

        當前,新一代交流傳動快速客運電力機車已經成為我國鐵路干線客運牽引的主力機型,已交付使用超過1200臺,累計實現銷售收入超過214億元,利潤超過24億元。分別配屬西安、沈陽、武漢等17個鐵路局(公司),廣泛應用在京滬、京廣、隴海等干線鐵路,為我國鐵路大提速、全民健康出行提供了重要支撐。

        該機車進一步完善了我國電力機車產品譜系,提升了我國交流傳動快速客運電力機車的技術水平,加速了傳統主型客運電力機車的升級換代;同時,助推了在塞爾維亞、馬其頓和馬來西亞等多個國際市場贏得了訂單,積極響應了國家“一帶一路”的發展戰略,推動了中國軌道交通裝備企業的國際化征程。

        該項目榮獲2017年國家科學技術進步二等獎。

        項目主要完成單位:中國中車集團公司、中車株洲電力機車有限公司、中車大連機車車輛有限公司、中車株洲電力機車研究所有限公司、中車株洲電機有限公司。

        項目主要完成人為:奚國華,張大勇,樊運新,閔興,査廣軍,陳喜紅,曲天威,黃成榮,王遷,索建國。

       
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