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      軌道交通實驗室
       
      來源:    發布時間:2013-10-21 16:08
       
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        軌道交通實驗室是2006年經國家科技部批準建設的國家重點實驗室,依托單位為西南交大,201110月實驗室正式啟用。軌道交通實驗室總體建筑面積44200平方米,分為高速列車服役性能研究實驗平臺、基礎研究實驗平臺、數字仿真平臺等三個研究平臺。

        實驗室有6個重點研究方向:機車車輛設計理論與結構可靠性,機車車輛耦合系統動力學與控制,懸浮列車技術(含超高速真空管道懸浮交通),摩擦學理論及應用,牽引供電、傳動與控制,檢測與試驗技術。 

        軌道交通實驗室瞄準軌道交通領域先進水平,以高速鐵路和高速磁浮軌道交通、重載鐵路、新型城市軌道交通為核心的軌道交通體系為研究對象,致力于高速鐵路安全體系的理論研究與技術創新,重點建設具有國際先進水平的軌道交通基礎實驗平臺和軌道交通數字化仿真平臺,全面開展350km/h及以上輪軌高速、2萬噸及以上重載列車、新型城市軌道交通、高速磁浮交通、超高速軌道交通系統的基礎與應用研究,實現關鍵技術和核心裝備的自主創新。

       
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